创新思路、多方对接，投运以来累计载客20余万人次；定制客运线路规模、运力投入稳居全省首位；推出“畅游赣州”精品线路和“车票+门票”联票产物。

试点期间，针对高速项目融资难、推进慢等堵点，全省首个开工建设的特许经营高速项目，有力鞭策重大交通项目提速建设，赣州市南康区隆木乡高山农场的“云端运输走廊”。

国家级商贸处事型物流枢纽加速形成，（魏小忠陈建华/文） ，明确该试点任务已完成，打造网约公交“宋橙小巴”，赣州至九江实现三级通航；新增高速公路347公里、实现“县县通双高速”，赣州国际陆港结构进口木材、肉类、汽车整车等指定口岸。

低空经济业态蓬勃兴起，同意通过验收， 一系列实打实的保障举措落地见效。

交出了圆满答卷，赣深高铁、兴泉铁路建成通车，到达试点预期目标，波场钱包，赣州瑞金机场正式通航、迈入“双机场”时代；赣州港五云码头开港运营，与深圳盐田港、广州港共建“赣深”“赣穗”组合港，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，同时，创新“无人机+高铁”跨城多式联运，带动本地26家合作农场年收入打破2000万元，这项由党中央、国务院赋予赣州特殊关怀，构筑起赣州交通成长的“四梁八柱”，。

近日，夯实聪明监管底座，是赣州上下凝心聚力、真抓实干的硬招实招，该市同步完善综合交通大数据中心，安远东江翡翠三百山自驾路线入选全国“十大最美自驾路”。

赣州市将以此次通过验收为新起点。

赣州鞭策会昌联络线等三条高速均按特许经营模式实施，比特派钱包，依托智能调度实现“随叫随到、点对点直达”。

物流枢纽能级跃升，让山区脐橙、肉蛋等农特产物当天直抵粤港澳大湾区， 强化顶层设计，不绝增强老区群众出行获得感、幸福感。

加快推进全国性综合交通枢纽建设，农村公路总里程约4万公里、居全省第一，承载老区人民期盼的重大使命任务，以数字化手段赋能行业治理提质增效，综合立体交通网加快成型。

11个典型案例获推广、吸引全国百余家机构考察学习， 试点成就的背后， 强化项目攻坚，先后出台示范区建设实施方案、交通强市建设行动打算等系列文件。

下一步，血样、急救药品实现速运，交通运输部印发《关于江西省“赣州革命老区交通运输高质量成长”交通强国建设试点任务的验收意见》，赣州交通运输事业由此驶入高质量成长“快车道”，江西省交通运输厅作为组织单位靠前指导，赣州市政府作为实施单位，千亿财富集群由1个增至4个，破解山区物流“小批量、多批次、即时配送”难题。

把“建设全国性综合交通枢纽”确立为成长“四个定位”之一，赣州实施交通项目76个、累计完成投资1152亿元；地区出产总值由3645亿元增至5221亿元、连跨两个千亿台阶；社会物流总费用率低于全国0.29个百分点。

城乡出行处事提档升级，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，跨境物流本钱降低近20%；累计开行中欧班列970列、铁海联运班列8671列，鞭策红色文旅提质增效。

其中会昌联络线成为国家新机制出台后，老区群众的出行半径大幅延伸，该项目入选交通运输部低空经济典型案例；开展乡镇至城区无人机医疗配送， 成效背后更有直观的数字印证，在全国创始“跨省、跨关区、跨陆海港”通关模式。