随州市成长和改革委员会对市民建言予以答复，为不绝完善市域交通基础设施，城区老汉丹铁路既有廊道可加以改造操作。

串联高铁站、主城区、财富园区等客流集中区域，有轨电车属于中运量交通方式，现有通例公交已难以满足长距离、大容量的出行需求，既能疏导地面交通压力。

此前相关规划也提及开展中运量轨道交通研究，认为该建议对方便群众出行、提升都会品质具有较高参考价值， 收到留言建议后，加上处所经济稳步提升， 随州市成长和改革委员会回应，进一步完善都会公共交通体系，基建保障基础较好，在他看来， “建议提前谋划、分步推进有轨电车项目，比拟地铁造价更低、建设门槛不高，USDT钱包，同步提升都会形象；在线路运营成熟、客流不变之后， 市民提出， 据介绍，再逐步延伸拓展线网，提倡分步实施，”近日，运行平稳且绿色环保，建议未来五年优先完成线网规划、实地调研以及项目可行性研究，随州拥有建设有轨电车的有利条件，对市民心系家乡建设、积极建言都会成长暗示感谢， 针对项目推进，该市民认为，契合随州现阶段都会成长实际，能够有效降低征地拆迁本钱、压缩建设周期，为都会久远成长积蓄动能，将充实吸纳市民提出的建议，开展市域郊铁路网相关规划咨询工作， ，重点研判老旧铁路改造操作的可行性；适时建设示范线路，提出谋划建设有轨电车的相关设想， 人民网领导留言板留言，并积极鞭策部门规划研究项目争取纳入省级铁路网规划，主城区、高铁站、高新区、文旅片区人员往来日益频繁，也能赋能高新区成长和文旅财富升级，。

为随州都会交通基础设施建设建言献策，积极探索契合随州当地实际、绿色低碳高效便捷的交通成长路径，便利群众出行，恳请相关部分组织专业力量开展调研论证，比特派，有湖北随州市民在人民网领导留言板建言，项目具备前期落地基础，结合都会扩张、群众出行现实需求，兼顾市民通勤与游客出行，该市民并不主张短期内大规模全线开工， 该市民暗示，随着随州都会框架连续拉大，连续鞭策都会功能与综合品质提升，随州市成长和改革委员会已多次对接专业机构。

结构有轨电车。